Lexus는 지난 달에 Lexus RZ의 공식 사진을 공개했습니다. 비율과 서스펜션 장치는 Toyota 및 Subaru와 유사하지만 Lexus의 모든 차체 패널은 새 것이므로 보다 공기역학적인 실루엣과 조각된 모양을 제공합니다.
이는 높은 장착형 전폭 LED, 심하게 기울어진 후면 앞유리, 통합형 덕테일 스포일러 및 범퍼 통풍구가 있는 후면에서 더욱 분명합니다. 디자이너들은 더 작은 바퀴와 덜 화려한 LED 헤드라이트로 인해 작년의 LF-Z Electrified 컨셉에 비해 차체 모양을 부드럽게 했습니다. RZ가 도입한 또 다른 새로운 디자인 특징은 블랙 후드와 함께 투톤 사양으로 모양이 강조되는 폐쇄형 그릴입니다.
RZ에는 2개의 201hp 전기 모터가 기본으로 제공됩니다. 및 435Nm의 토크. 이 모델은 또한 새로운 Lexus Direct4 사륜구동 시스템을 최초로 탑재했습니다. 전자 시스템은 프론트 및 리어 e 액슬에 대한 토크 분배를 밀리초 단위로 0%에서 100%까지 변경할 수 있습니다.
출력이 215hp에서 크게 증가했습니다. 309Nm의 Toyota와 Subaru 쌍발 엔진 크로스오버는 Lexus의 프리미엄 포지셔닝을 정당화합니다. 결과적으로 Lexus RZ는 5.6초(중국 모델의 경우 5.3초) 만에 0에서 100km/h까지 가속합니다. 하지만 대부분의 전기차가 그렇듯이 최고 속도는 160km/h로 상당히 제한적이다.
Lexus 자체는 96셀, 71.4kWh 리튬 이온 배터리가 약 450km의 J-WLTC 범위를 제공할 것으로 추정하는 반면 Lexus Europe은 400km 이상의 WLTP 범위를 나열합니다.
내부에서 진화한 Lexus Tazuna의 디지털 조종석은 컴팩트한 계기판과 기울어지는 센터 콘솔의 대형 14인치 인포테인먼트 터치스크린을 특징으로 합니다.
인테리어는 프리미엄 소재뿐만 아니라 기발한 도어 패널이 있는 주변 조명, 운전석과 조수석을 위한 복사 난방, 에너지 절약에 도움이 되는 자동 디밍 파노라마 선루프를 갖추고 있습니다.
Lexus RZ450e는 이미 온라인 예약이 가능합니다. 가격은 아직 발표되지 않았지만 가격은 48,780달러에 판매되는 덜 강력하고 더 인기 있는 쌍발 엔진 Toyota bZ4x Limited의 최고 사양보다 비쌀 것입니다.
2022-04-22 00:39:43
작가: Vitalii Babkin