A montadora alemã BMW pretende eletrificar a série M, a famosa linha de carros esportivos. Para isso, a empresa organizou um teste de protótipo em uma plataforma elétrica de quatro motores. Este carro elétrico é baseado em vários modelos existentes ao mesmo tempo, possui tração nas quatro rodas e um sistema de controle de dinâmica de direção integrado. O fabricante chama sua decisão de "uma nova classe de veículos elétricos" - aparentemente, a BMW reivindica a liderança no segmento de carros esportivos movidos a bateria.
A BMW M é uma subsidiária da marca alemã de automóveis que projeta e fabrica carros esportivos desde 1972. Exatamente 50 anos após o lançamento desta divisão, a BMW começou a modernizar a linha. O fabricante planeja manter elementos reconhecíveis no design de novos modelos, mas está pronto para retrabalhar completamente a base técnica. Em particular, os carros se tornarão totalmente elétricos – eles virão com tração nas quatro rodas, um sistema de quatro motores e uma série de baterias.
No centro da carroceria do primeiro protótipo elétrico BMW M está o i4 M50, o sedã do ano passado com autonomia de até 510 km. E como complemento, os engenheiros usaram elementos dos modelos M3 e M4. O carro elétrico de teste tem arcos de roda largos, com a ajuda dos quais a BMW integrou mecanismos especiais para os eixos dianteiro e traseiro no carro. Neste veículo elétrico, a equipe da Série M está testando soluções de software e hardware para toda a linha futura, de acordo com a Electrek.
O conceito distribui torque através de quatro rodas, cada uma acionada por seu próprio motor elétrico. Uma abordagem de design semelhante foi usada anteriormente pela Rivian em seus carros elétricos Rivian R1T e R1S. Colocar cada roda em movimento devido a um motor separado, os desenvolvedores têm certeza, aumenta a capacidade de cross-country do veículo elétrico e a capacidade de resposta do controle.
“A eletrificação abre novos graus de liberdade para criar dinâmicas no estilo da série M. Já podemos ver que podemos usar esse potencial para fazer com que nossos carros esportivos de alto desempenho ofereçam a típica combinação M de dinâmica, agilidade e precisão sem emissões”, disse Dirk Hacker, chefe de desenvolvimento da BMW M Series.
No momento, o conceito elétrico BMW M está sendo testado em locais de teste fechados e em vias públicas. Ao mesmo tempo, a montadora não divulga o prazo de lançamento do modelo de série e seu custo.
2022-08-22 13:36:51
Autor: Vitalii Babkin